TOGG'un Yeni Hamlesi: T8X Modeli Geliyor TOGG'un Yeni Hamlesi: T8X Modeli Geliyor

Türk savunma sanayisinin insansız hava aracı (İHA) teknolojisindeki öncüsü ANKA, bugüne kadar gerçekleştirdiği yaklaşık 220 bin uçuş saatine ulaşarak, milli teknoloji hamlesinde önemli bir kilometre taşını geride bıraktı.

ANKA’nın Tarihi Yolculuğu

  • İlk Uçuş: 30 Aralık 2010’da ilk uçuşunu gerçekleştiren ANKA, 2017 yılında envantere girdi.
  • Operasyonel Başarılar: Keşif, gözetleme ve hedef takip görevlerini üstlenen ANKA, gece-gündüz ve kötü hava koşullarında dahi etkin bir performans sergiliyor.

Çok Yönlü Görev Kapasitesi

  • Elektronik Harp ve Taarruz: ANKA, elektronik harp ve hava-yer taarruz gibi çoklu rol yetenekleri kazanarak operasyonel kabiliyetini artırdı.
  • Afet Durumları: Doğal afetlerde de görev alan ANKA, yangın ve deprem gibi durumlarda da destek sağlıyor.

Teknik Özellikler

  • Yükseklik ve Süre: 30 bin feet yüksekliğe çıkabilen ANKA, 30 saatten fazla görev yapabiliyor.
  • Silah Sistemi: Hedef tespiti ve lazer işaretlemesi yapabilen ANKA, 4 mühimmat taşıyarak caydırıcılık sağlıyor.

Uydudan Kontrol Kabiliyeti

  • Gelişmiş Kontrol: Uydudan kontrol yeteneği ile ANKA-S, sınır güvenliği ve terörle mücadelede etkin bir rol oynuyor.

Uluslararası Başarılar

  • İhracat: ANKA, 5 ülkeyle imzalanan sözleşmeler ve 3 ülke ile devam eden görüşmelerle ihracat başarılarına imza atıyor.

Milli Motor Entegrasyonu

  • Yerli Motorlar: TEI tarafından geliştirilen TEI-PD170 motorları, ANKA’nın performansını daha da yükseltiyor.

AKSUNGUR’un Gelişimi

  • Yeni Platform: ANKA platformu üzerine inşa edilen AKSUNGUR, 49 saatlik uçuş rekoru ile dikkat çekiyor ve çeşitli görevler için hazır hale getirildi.

ANKA İHA’lar, Türk savunma sanayisinin gelişimindeki başarı hikayesini gözler önüne seriyor ve Türkiye’nin bu alandaki yeteneklerini dünya sahnesine taşıyor.

Kaynak: AA